Mais uma semana que passou e mais novidades para dar ! ;D
Começando pelo o assunto do título, posso vos dizer que o grupo JETA, inicialmente, optou pelo o barro para modelar fisicamente o NIKKO VIP TUNER, sim , utilizámos-lhe a carcaça para obter uma modelação melhor. Ora bem, lá sujamos as nossas mãos e aguardamos ,á espera, dum bom resultado por parte do barro. Contudo, os resultados esperados não foram os melhores e assim sendo, pensámos e apercebemo-nos que o melhor era optar pelo gesso.
Este processo de modelação consiste em : - primeiramente, fazer o molde em gesso do NKT ; de seguida, fazer o contra-molde e acrescentar os pormenores com o barro para ficar único e claro, esperando que fique igual ao JETA V1 ; e por fim, cobri-lo com fibra de vidro. Em primeira mão, posso vos informar que já realizámos esta experiência, mas devido ao excesso de água sobre o gesso, o molde do NKT correu um bocado mal ; contudo, como é óbvio, não vamos desistir perante as adversidades, e já no decorrer da próxima semana, vamos tentar realizar mais outra experiência !
Em relação aos assuntos das torres de carregamento e da modelação 3D, na minha próxima actualização irão receber umas óptimas novidades sobre esses assuntos. ;D
P.S: Peço vos desculpa por ter demorado mais que o normal a postar, mas devido a ter faltado, á última aula de AP(motivos pessoais) e por ter estado um pouco constipadito, não tive mesmo opurtonidade.
Por hoje é tudo, com os melhores cumprimentos
João Albano
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